Судя по некоторым неофициальным данным, модели Honda, основанные на 500-й рядной двойке, получат на 2022 год обновление. Недавно поданные документы об одобрении типа транспортного средства в Европе гласят, что три модели серии CB500 - нейкед CB500F, турэндуро CB500X и спортбайк CBR500R - получат ряд доработок по технической части.
Двигатель
Согласно новым документам, основные компоненты мотоциклов останутся неизменными - тот же 471-кубовый мотор, те же 47лс, вес мотоциклов тоже не изменился, кроме CB500X, который потяжелел почти на 2 кило. Причём в этой документации указывается снаряжённая масса, поэтому есть вероятность, что Honda CB500X просто обзаведётся более ёмким баком.
Дизайн
Непосредственных данных о дизайне в документах об ОТТС нет, но судя по габаритным размерам, внешность обновлённых моделей вряд ли поменяется радикально: длина и высота Honda CBR500R останется прежней, правда, эта модель станет на полсантиметра шире в самой широкой части - в руле. Honda CB500F аналогично, станет шире на 1 сантиметр, сохранив остальные габариты прежними. Honda CB500X подрастёт вширь на полсантиметра.
Шасси и тормоза
А вот что во всех трёх моделях 2022 года изменится, так это тормоза. В нынешней версии Honda CB500 оснащены однодисковым передним тормозом (310мм на X, 320мм на двух остальных) с двухпоршневым суппортом. Однако, в 2022 году все три Honda CB500 получат двухдисковый передний тормоз. К сожалению, подробностей о размере тормозных дисков и конструкции суппортов в документах ОТТС нет, но сам факт наличия двухдисковой тормозной системы говорит об ещё нескольких изменениях, ведь в нынешней версии ни вилка, ни переднее колесо не имеют креплений под второй дисковый тормоз. А если изменится вилка, то практически неизбежно будет доработан и задний амортизатор.
Словом, даже если модели Honda CB500 предстоящего года в целом останутся прежними, одно приятное изменение их всё же ждёт. Будем с нетерпением ждать анонса новинок!
