городской мотоцикл

KTM 250 Duke - это младшая модель новичковой линейки нейкедов KTM, достаточно близкая по характеристикам с следующей, 390 Duke. Почти что разные комплектации одной модели, если разобраться.

Недавно Suzuki анонсировали первую волну моделей 2026 года, и в их линейке остались как привычные модели, так и недавние новинки - от GSX-R600 и GSX-R750 до GSX-8S и GSX-8R, и даже DR650S. Вроде бы всё по-прежнему? Не совсем.

Can-Am Canyon - это не вездеход, не мотоцикл, не прогулочный трайк и не автомобиль. Нечто среднее. Can-Am Canyon - это туристический мотоцикл с умеренно вездеходными качествами.

Новые Hornet и Transalp представляют собой отличный пример того, как Honda ухитряется создавать на общей основе разные мотоциклы для очень разных райдеров. Hornet идёт по стопам чрезвычайно известных в Европе нейкедов начала нулевых - Honda 599 и Honda 919

CFMoto быстро развиваются, и 800NK - ещё одна модель, которая доказывает, что они взялись за дело всерьёз.

На 2026 год Урал планирует представить абсолютно новую модель, более доступную и простую в управлении. Но есть нюанс, и наверняка о нём догадались и существующие поклонники бренда, и те, кто далёк от мотоциклов с коляской.

Этот Triumph Speed Triple 1200 RX 2026 спортивен в полный рост. Этот флагманский супернейкед хоть и не способен в цифрах посостязаться с 200 лошадьми BMW M 1000 R и Ducati Streetfighter V4 S, но он ничуть не хуже сокращает время круга в умелых руках, да ещё и за прилично меньшие деньги.

Honda делает осторожные шаги к электрификации, создав несколько электрических скутеров и пообещав, что прошлогодний концепт EV Fun вот-вот поступит в производство. А недавно у них вышла действительно любопытная новинка под названием E-VO

Triumph Trident 660 2025 года - это абсолютно современный среднекубатурный нейкед в ретро-стилистике, способный превратить начинающих райдеров в фанатов мотоциклов на всю жизнь.

Triumph называет свой новый Speed Triple 1200 RX 2026 года “идеальным воплощением Speed Triple”. И вот почему.

Kawasaki Z900 SE - это увлекательный, спортивный, практичный и доступный спортивный нейкед, универсальный практически в каждом аспекте езды.

Он не гонится за рейтингами и цифрами. Moto Guzzi вообще никогда не стремились соответствовать эталонам. V7 Sport - это вызов. Вызов райдерам, да и просто фанатам мототемы