Honda CRF250R 2025 года была сильно переработана, например, одна только рама на 70% состоит из новых компонентов. И эти доработки попали в цель. На 2026 год Honda не стала ничего менять в своей четырёхтактной кроссовой 250-ке, во всяком случае, в базовой модели.
Kawasaki проделали с KX250 2025 года большую работу: новая конструкция рамы и существенно обновлённый двигатель бросаются в глаза сразу, но и переход с подвесок KYB на Showa не менее важен. На 2026 год никаких механических изменений не было, но был обновлён дизайн.
И вот кроссовая трасса, десять новеньких синих Yamaha YZ450F 2026 ждут тестеров. Экипировка надета, рычаги тормоза и сцепления на руле отрегулированы, сэг выставлен под вес - пора ехать.
Stark привлекли к себе внимание, предоставив в 2022 году модель Varg MX, за которой в начале 2025 года последовал эндуро Varg EX. Недавно же Stark опубликовали информацию о первом крупном обновлении кроссовой модели со списком усовершенствований и улучшений.
Мотокроссовая модель Triumph TF 250-X 2026 года получит новый воздушный короб и глушитель выхлопа для соответствия ограничениям по уровню шума, новое сцепление Exedy, обновлённые настройки подвесок и свежую графику.
Triumph - один из новых игроков на рынке внедорожных мотоциклов, а TF 450-RC Edition - его первая 450-кубовая кроссовая модель.
В этом году на испытания попал 450-кубовый кроссовый лимитированный флагман от Pierer Mobility. Причём - доступный флагман. Как так? А всё просто: речь идёт о GasGas MC 450F Factory Edition - бюджетном австрийском бренде, который нацелен на тех райдеров, кому не хватает решимости или денег на KTM.
Ducati создали лёгкий и надёжный мотоцикл с высокопроизводительным двигателем, в который внедрили свой фирменный десмодромный привод клапанов. Ducati Desmo450 MX - первая модель в линейке внедорожных мотоциклов итальянского бренда.
Это была суббота, и неподалёку проходила одна весьма интересная гонка по суперкроссу. Но сначала надо самим немного покататься, испытать Triumph TF 250-X 2025 года, и для этого была выбрана длиннющая кроссовая трасса.
Husqvarna TC 250 Heritage - весёлый мотоцикл с передовыми двухтактными технологиями мотора, специально разработанными подвесками, нейтральной управляемостью шасси, высококачественными компонентами и одной из самых крутых ретро-ливрей, которые можно найти на серийном внедорожном мотоцикле.
Те, кто не против (или даже предпочитает) часто переключаться, особенно оценят KTM 300 SX, потому что он по характеру в каком-то смысле напоминает большие четырёхтактники. Основная тяга приходится на низы и средние обороты, но при этом он очень лёгкий и манёвренный.
На диностенде TC 250 2025 года показала пиковые 43,0лс на 8100об/мин и 40,1Нм на 7100об/мин. Для сравнения, это на 2,6лс больше, чем у Husqvarna FC 250 2025 года и всего на 4,2Нм меньше, чем у Husqvarna FC 450 2025 года.
Это был интересный опыт. Впервые в жизни сесть на необычный мотоцикл, и сразу написать отзыв по горячим следам. Husqvarna TC 150 2025
На 2025 год Kawasaki KX450SR снова появляется на сцене в духе мотоциклов заводской команды, с ещё бОльшим количеством улучшенных компонентов.
В 2019 году Honda выпустила улучшенную ограниченную версию своей флагманской кроссовой модели - CRF450RWE. WE в названии означает "Works Edition", и Honda прилагает значительные усилия, чтобы дать покупателям возможность приобрести мотоцикл в улучшенной комплектации от заводской команды.