3,1сек до сотки в стоке
| Двигатель |
| Трансмиссия |
| Подвеска передняя |
| Подвеска задняя |
| Тормоза передние |
| Тормоза задние |
| Колесная база |
| Шины |
| Вес |
| Емкость бензобака |
Bmw s 1000 rr 2019 СЫРок |
| 999куб.см инжектор 4т |
| 6ст |
| перевернутая вилка ход 120мм |
| моноамортизатор ход 117мм |
| 2 диска 320мм ABS |
| диск 220мм ABS |
| 1441мм |
| 17 |
| 208кг |
| 17,5л |
Результаты замеров при помощи логгера я комментировать не буду: я не профессионал в том смысле, что не умею выдавать стабильный результат в стабильных условиях. Но табличку среднего по двум лучшим заездам привожу.
Страшно подумать: уже десять лет прошло с тех пор, как BMW затеяли революцию в спортбайках. Первый S 1000 RR появился весьма помпезно - и не разочаровал. Случалось, и у BMW в частности, что очередная итерация хорошего мотоцикла становилась провалом - или как минимум оказывалась дико недоработанной
